有時我們會在街上看到一些不文明行為，

對於這樣的行為，大家都是怎麼處理的呢？

你有檢舉過路上違規的案件嗎？

有人說那是正義魔人，但也有人說你不要違規就好了啊！

你是哪一派呢？

臺北市交通隊，為了鼓勵民眾多提供影片協助釐清車禍，祭出獎金制度。

光是在今年，透過民眾提供的影片跟線索，就協助到74例案件，依規定也發出獎金。

但其他的獎勵檢舉制度就引發正反兩面聲浪。

臺北市環保稽查大隊表示，過去丟棄菸頭佔了違規的九成比例，其中有單一民眾光是靠檢舉獎金，一年就有破80萬的收入！

為了避免民眾以此為業，未來也擬定祭出獎金總上限30萬，來做規范。

發生擦撞騎車倒地，在臺北市區，常常可見這樣大大小小車禍，但若是沒有拍下影片，肇逃事後追查難度高，但現在臺北市交通大隊，祭出獎勵檢舉只要民眾能提供影片或線，就能獲得獎金。

臺北市交通警察大隊組長林洸賢：
「車號或者他記下的車身顏色，車型、廠牌、特徵，幫助警方來追查到肇事逃逸者，這就符合檢舉肇逃的要件。」

目擊車禍檢舉民眾李先生：「啊唷，還跑，還跑，跑掉了。」

像是畫面中，黃色拖吊車擦撞到機車騎士，導致兩人摔車受傷，但當下拖吊車竟然沒察覺下車，開離現場幸虧善心民眾跟上，提供影片給警方才順利釐清肇事責任。

目擊車禍檢舉民眾李先生：「事故車就在我前面，我看得一清二楚這樣，覺得肇逃真的是很惡劣的行為。」

或者像這起兩台機車搶快，相互擦撞意外難以看出肇事責任，但透過一旁民眾提供的行車紀錄器，警方就能有效釐清，交通事故組組長表示今年光是這類檢舉，有效協助到警方的就有74例之多。

機車擦撞肇事檢舉民眾黃先生：「就是把善良那面，熱心雞婆那面顯示出來，就有一個也許幫助到人家，你說多少錢也都還好啦。」

臺北市交通警察大隊組長林洸賢：「熱心提供影像的，它的影像也確實能夠釐清肇事原因，也是依照受傷程度，分別給與一千、三千、五千獎金。」

根據事故肇逃檢舉制度，檢舉案件分受傷重傷死亡三類，依據獎金是三千六千一萬，若有提供事故影片者，依序也有一千三千五千獎勵，這樣的檢舉畢竟可遇不可求，又是能幫助到警方受害者，推出三年後廣受好評，但像其他的檢舉制度，就有正反兩面討論。

像是畫面中男子開車，點菸吞雲吐霧但抽完時，就直接把菸頭往地上彈，被民眾拍下，因為有拍到車牌能掌握資訊，也提供影片跟人事時地物，依法可開罰行為人1200到6000，檢舉人可獲得三成獎金360到1800。

臺北市環保稽查大隊大隊長顏伶珍：「一年臺北市大概收了將近兩萬件的檢舉案，其中絕大多數是屬於菸蒂的檢舉，他可能是騎著車車輛的一個，有車牌，我們可以由車牌，得知這個行為人是誰。」

雖然亂丟廢棄物就是不對，但似乎有檢舉達人以此為業，臺北市環保大隊統計，亂丟廢棄物有九成是菸蒂，尤其是單一民眾檢舉的獎金相當驚人，攤開數據第三名一年檢舉51萬，第二名62萬第一名一年檢舉獎金，竟然高達81萬甚至比不少上班族年薪還高，對此環保大隊也擬定新計畫。

臺北市環保稽查大隊大隊長顏伶珍：「我們不希望他以此為業，所以我們會訂出上限，當然我們也呼籲行為人，盡量不要有違規的行為。」

雖然未來新規訂出單一民眾，最高30萬上限，但若用配偶親友來檢舉同樣防不勝防，同樣在桃園交通隊，統計中前3名的檢舉人，分別檢舉了8147、6654、5490件，合計2萬291件，佔了總量的5.17%，這些主管單位都表示，違規就是違規，雖然同步會限制單一檢舉人檢舉上限，但仍舊希望民眾，能守法遵則沒有違規，檢舉達人自然也就無獎可領。

其實網友也有很多正反兩面不同的想法：

「最後說的重點，你不違規他一毛錢也拿不到。自己違規還怪人檢舉」

「我才服了這些違規達人，被你們這些違規害死的人，
能用幾千塊換回生命嗎？尤其是那些路口違停，開門不兩段式的」

「臺灣就是需要這種人啦！
互相督促！有很多過錯是連一次都不可以發生的阿！
不然真的一堆人僥倖心理真的病態需要好好治療」

「我自己也被檢舉過一件，我也是摸摸鼻子繳給國庫。
但我覺得自己就違規了，還要怪別人檢舉真的很沒道德，
做錯事還要指責別人是怎樣？
難道要把那些交通法規通通廢掉，讓馬路大亂嗎？」

「檢舉本意是好的，但很多也都是氾濫檢舉
各種未違規但因被檢舉還要去申請銷單或重新檢驗的擾民事件也是一堆
檢舉應設立規范及范圍」

無論是什麼樣的制度，最後的目標都是減少馬路上的一些危險舉動。為了讓大家的出行更加安全。

關於檢舉獎金這件事，大家是怎麼看的呢？是否真的有必要修改呢？