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落石險埋火車!台鐵監測「大雨落石」急擋停下救百人,乘客驚:險些全被埋!
2020/12/05

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陰雨天氣的山坡是很危險的,因為下雨的原因會讓山坡的砂石變得鬆動,

如果雨量過大的話還有可能造成山體滑坡,落石等災害。

落石就極有可能對火車造成非常嚴重的後果。

落石差點埋火車!台鐵監測大雨落石急擋停下救百人。

新北市瑞芳-間因連續大雨造成邊坡滑動,原已噴漿,昨天恢復雙線通車,但又有大規模落石崩落,目前雙線不通。在落石崩落前,剛好有一輛區間車正在通過,

但監測人員發現已有落石情況,先請火車緊急停下,沒過多久就發生落石,落石僅距火車不到30公尺,乘客說「還好有先停下,否則恐被落石埋了」。

台鐵瑞芳-猴硐站間西正線12公里233公尺處,11月30日因連日大雨造成邊坡滑動,經多日連夜全力搶修,3日清晨恢復雙線通車,但因大雨仍持續不斷,台鐵派員持續監測。

落石差點埋火車!台鐵監測大雨落石急擋停下救百人。

上午8點半猴硐站通報,因大雨不斷,瑞芳=猴硐間西正線邊坡大規模滑落,東正線電車線冒火花,為確保行車安全,東西正線雙線即刻暫停運行,410次及4148次列車停於現場。

台鐵局成立一級應變小組,9時9分工務單位通報現場山壁滑落,9時15分第4148次車長再度通報土石流已滑至東正線。

現場有大量落石崩落,壓住雙向車道,有一輛區間車就停在距離落石不到30公尺處,當時車上有上百人,這輛區間車幸好沒有被落石砸到或埋住,十分幸運。

台鐵人員說,因為上午有大雨,台鐵監測人員發現有異狀,先行通報列車停下,避免發生危險,後來落石就崩落,並沒有被砸到車身。

台鐵人員說,將會先清上方土石,再清下方,崩落面積滿大,目前東部幹線雙向不通,要何時才能搶修完,還要評估。

台鐵為確保旅客安全,請列車上約100名旅客下車步行回猴硐站等候接駁,另410次列車已由七堵站於上午9時19分派柴電機車前往現場拉回瑞芳站。

台鐵局已由宜蘭運務段派遣10輛大巴士,5輛往猴硐站、5輛往瑞芳站辦理旅客接駁。

乘客目前都已離開,有一名乘客說「還好有先停下,否則恐被落石埋了」。

另名乘客表示,當時雨下很大,火車先停下來,大家不知發生何時,後來才知有落石。

落石差點埋火車!台鐵監測大雨落石急擋停下救百人。

台鐵說,目前對號列車部分,樹林往宜蘭、花蓮、台東列車,樹林=宜蘭間停駛。宜蘭、花蓮、台東往北行駛至宜蘭站。

西部往東部跨線列車行駛至七堵站。東部往西部跨線列車另由七堵站特開;區間車部分,臺北開往返宜蘭方向區間車行駛到瑞芳,宜蘭開往臺北方向區間車行駛到猴硐。

瑞芳=猴硐間辦理公路接駁,交通部已請公路客運業者協助加強臺北=宜蘭間加開班車以疏運旅客。,會隨狀況更新最新資訊。

台鐵局說,對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。

落石差點埋火車!台鐵監測大雨落石急擋停下救百人。

台鐵局監測人員(見圖)發現已有落石情況,先請區間車停下,過沒多久就發生落石,圖中為新聞所指區間車。

【柳丁說】萬幸這次的落石沒有人受傷,難以想像如果沒有及時的阻止並停車,這樣會發生什麼樣的後果,

這次的事件雖然讓當時的乘客驚魂未定,但是同時也為台鐵檢測人員的細心點讚,

就是這樣一絲不苟對待工作的態度,讓整個車廂的人都避開了一場災難。

感謝兢兢業業的台鐵檢測人員為乘客們的安全保駕護航!

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