漸凍人乘公車遭拒載,司機見他直接開走!崩潰哭訴:連哭的力氣都沒有,客運公司回應了

菠蘿蜜 2020/07/20 檢舉 我要評論

我們通常所說的漸凍人指的就是肌萎縮側索硬化。肌萎縮側索硬化是運動神經元病的一種,我國通常將肌萎縮側索硬化和運動神經元病混用,指的就是上運動神經元和下運動神經元損傷之後導致包括球部、四肢、軀幹、胸部、腹部的肌肉逐漸無力和萎縮。

臨床表現為患者可能只是感到有一些無力、肉跳,容易疲勞等症狀,逐漸進展為全身的肌肉萎縮和吞咽困難,最後產生呼吸衰竭。

要早期診斷肌萎縮側索硬化,除了神經科的臨床檢查外,還需要做肌電圖,神經傳導速度的檢測,血清特殊抗體的檢查,影像學檢查,甚至肌肉活檢。治療上,應儘早作出診斷和鑒別診斷,儘早給予神經保護和支持治療。藥物治療比如力如太以及其他的藥物,堅持定期的隨訪。

漸凍青年胡庭碩今天淩晨要搭乘三重客運返家,被司機以電動代步車不是輪椅為由拒載;新北市交通局表示若查證屬實將開罰;胡庭碩過去曾因三重客運斜坡板未鎖好,連人帶車摔下。

胡庭碩曾任行政院青年顧問、現為新北市青年諮詢委員,因患有漸凍症,出門必須仰賴電動代步車。

胡庭碩今天在臉書(Facebook)發文表示,自己今天淩晨12時許,要從蘆洲捷運站搭乘三重客運857公車返回位於五股的家,公車司機卻以他的電動代步車不是輪椅為由拒載。

胡庭碩向司機解釋,自己的電動代步車符合規定,要求司機讓他上車,「我以為司機聽懂了,他稍微移動了車子,在我以為他要靠邊載我的時候,直接開走」,讓他連哭的力氣都沒有。

胡庭碩指出,當時他的電動代步車只剩最後一格電,不管是他的人或是他的車,都沒有辦法開過一整座跨越淡水河的橋回家,當他被拋棄在路口、以為要在公車站等到天亮的時候,下一台來的公車讓他上車,將他載回家。

三重客運協理高燦煌表示,經瞭解狀況,該駕駛員當時對電動車種有誤解,因此未協助搭乘,事後也深感抱歉,公司會再加強教育訓練並行政處分,另也告知司機,只要在安全無虞的情況下,即使是電動輪椅車一定都要協助搭乘。

新北市政府交通局表示,該司機員訓練不足,對身障朋友的態度也有瑕疵,將調閱公車相關影像,若查證屬實將依公路法開罰新台幣9000元至9萬元罰款。

胡庭碩在2017年4月19日就曾從三重客運704公車斜坡板上摔下來,他當時在臉書發文表示,自己使用電動輪椅搭公車時,司機不願停靠到人行道,讓他繞了40公尺才下到馬路上;要上無障礙斜坡時,由於板子沒鎖好,連人帶車摔下。

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